Documentação para a exportação e importação de carros usados

Assistência administrativa

Vai querer ter a certeza de que vai correr tudo bem quando compra um veículo na internet. Razão pela qual a ADESA publica descrições detalhadas de cada veículo no seu site. E é a razão pela qual possui acesso aos nossos representantes do apoio ao cliente. Estes falam inúmeros idiomas diferentes, possuem informações sobre como licitar e organizam serviços de transporte. Mas e em relação à documentação? Deverá preencher certos documentos para a transferência de propriedade, o levantamento, transporte e exportação de um veículo. Soa-lhe a uma dor de cabeça? Vamos assegurar-nos de que não o é. Iremos ajudá-lo e assisti-lo em cada passo do processo.

Possui uma vista geral de todas as suas compras e a documentação associada na sua conta Minha conta. Funciona tudo de uma forma muito simples Ganhar um leilão? Confirmar o veículo. Em seguida, irá receber um formulário de encomenda que lhe permitirá pagar pelo mesmo. A sua fatura estará disponível após este processo. Quando o seu veículo estiver pronto para o levantamento, ser-lhe-á enviado o formulário de Autorização de Levantamento (AL) de importância crucial. Sob pedido, também iremos fornecer o CE. Clique aqui para ler sobre o procedimento de levantamento completo.

Irá encontrar o histórico completo de todos os seus veículos comprado e todos os documentos relacionados na sua conta Minha conta.

Especialistas em importação/exportação

A ADESA vende veículos a nível internacional há mais de dez anos. Pode confiar em nós para um conhecimento enciclopédico dos documentos que precisa para importar um veículo. Estes diferem dependendo de onde se encontra. São cobradas taxas adicionais para cobrir os custos de obter este documentos.

1)   Importar de um país da UE para um país não pertencente à UE

a.   Documento EX
Precisa de um documento EX para exportar um veículo para fora da UE. A ADESA irá enviar-lhe um documento EX por uma taxa de 100 €. Este documento é fornecido pela ADESA para todos os veículos fisicamente localizados na Bélgica ou nos Países Baixos. Também precisamos de uma caução de 21% para todos os veículos exportados para fora da UE, a qual será reembolsada na totalidade após termos recebido da sua parte o  CMR corretamente preenchido e o documento de confirmação de saída da estância aduaneira.

b.   EUR.1 (opcional)
Sob pedido seu, deveremos ser capazes de lhe fornecer um EUR.1 para as origens e marcas selecionadas, mencionadas abaixo, apesar de o EUR.1 não ser um documento obrigatório para a exportação de um país da UE para um não pertencente à UE.

Tenha em atenção: O certificado EUR.1 custa 50 €. Se este não estiver disponível, tem direito a uma compensação ou a permissão para cancelar a sua compra (mesmo que esta seja de um modelo mencionado na tabela acima). Não é um certificado obrigatório. Tenha em atenção que não é possível obter um certificado de origem se o automóvel tiver mais de oito anos.

2)   Importar de um país não pertencente à UE para um país da UE